À propos
En 1957, une commande de locomotives diesels-électriques a été passée pour la Southern Region de la British Railways. Connues à l'époque sous le nom de BRCW Type 3, ces locomotives de fret mixte sont équipées d'essieux de type Bo-Bo et de moteurs Sulzer de 1 550 chevaux, qui peuvent lui faire atteindre les 137 km/h (85 miles/h). Le surnom « Crompton » vient du fait qu'elles étaient équipées de l'équipement électrique Crompton Parkinson. La BR Class 33 est une vraie légende qui d�...
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