Assetto Corsa Evo - PC (Steam)

ACESSO ANTECIPADO 0.7

O Assetto Corsa EVO 0.7 representa um marco no ciclo de atualização do Acesso antecipado, trazendo um sistema de partículas totalmente novo que adiciona fumaça, poeira, terra, respingos e efeitos de impacto à experiência de pilotagem, o primeiro lançamento oficial do aplicativo Steam dedicado ao SDK do Assetto Corsa EVO, novas funcionalidades para o multijogador, e uma ampla gama de melhorias focadas em simulação, renderização, áudio e jogabilidade.

Essa é uma atualização feita para expandir as possibilidades dos jogadores dentro do ecossistema do Assetto Corsa EVO.

NOVO SISTEMA DE PARTÍCULAS – Com a versão 0.7, graças ao mais novo sistema de partículas, a fumaça dos pneus agora reage adequadamente à patinagem das rodas, derrapagens e manobras de drift. Terra e cascalho geram detritos dinâmicos fora da pista, enquanto condições de pista molhada e colisões agora oferecem uma resposta visual mais realista e imersiva.

APLICATIVO SDK DO ASSETTO CORSA EVO - A versão 0.7 também marca o primeiro passo oficial em direção à criação de conteúdo pela comunidade no Assetto Corsa EVO. Voltado a criadores experientes e hábeis, o aplicativo SDK permite que os usuários produzam veículos personalizados utilizando um fluxo de produção muito próximo das mesmas tecnologias usadas internamente pela equipe de desenvolvimento da KUNOS Simulazioni. Esta primeira versão é focada na criação de carros e representa o início de uma evolução de longo prazo rumo a uma plataforma mais aberta, expansível e duradoura. O aplicativo SDK do Assetto Corsa EVO está disponível para todos os usuários do Assetto Corsa EVO.

CLASSIFICAÇÃO DE SEGURANÇA DO PORTAL DIÁRIO DE CORRIDA - Juntamente com a atualização 0.7, um novo sistema de Classificação de Segurança (EVO SR) foi implementado no Portal Diário de Corrida oficial - o site oficial de suporte ao multiplayer do Assetto Corsa EVO. Esse novo sistema foi desenvolvido para recompensar disputas próximas e respeitosas, em vez de simplesmente evitar contatos correndo isoladamente. O objetivo é incentivar os jogadores a se tornarem pilotos melhores, evitando um estilo de pilotagem excessivamente cauteloso e pouco envolvente, distante do pelotão.

Sobre o Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO eleva ainda mais o nível de realismo que fez da franquia uma das simulações de pilotagem mais populares da última década.

Como em seu antecessor, Assetto Corsa EVO incluirá carros de diferentes classes, abrangendo anos de história do automobilismo. Desde carros de estrada, clássicos, hipercarros e carros de corrida. A representação mais icônica do mundo automotivo e do automobilismo. Cada veículo é reproduzido pelo mecanismo gráfico e de física interno da Kunos, que simula o desempenho mecânico, eletrônico e aerodinâmico, combinado com a fidelidade dos circuitos criados com a tecnologia Laserscan.

Durante o Acesso Antecipado, vais experimentar uma gama em constante expansão de veículos, pistas e modos de jogo, que vão evoluindo até ao lançamento completo 1.0.

Com o lançamento de um novo mecanismo fotorrealista de alto desempenho de propriedade da KUNOS Simulazioni, o suporte a RV e tela tripla se tornou um recurso de primeira classe, e o novo modelo matemático simula meticulosamente o desempenho do asfalto em diferentes condições climáticas dinâmicas, garantindo uma experiência autêntica e realista que redefinirá os padrões que tornaram Assetto Corsa mundialmente conhecido.

CONTEÚDOS DO ACESSO ANTECIPADO 0.7

CONTEÚDO NOVO

Carros

• Audi R8 LMS GT3 Evo II

• Datsun 240Z (S30)

• Porsche 935 (2019)

• Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

Principais novidades

• Lançamento das ferramentas de edição do Assetto Corsa EVO

• Novo sistema de partículas: fumaça, sujeira, poeira, respingos e efeitos de impacto

MELHORIAS PRINCIPAIS E DESENVOLVIMENTO CONTÍNUO

Renderização / Gráficos

• Novo pipeline de streaming de texturas com feedback da GPU

• Configuração de qualidade das texturas nas opções de vídeo

• Melhor estabilidade no streaming da vegetação

• Redução de travamentos causados pelo streaming

• Melhorias na iluminação especular indireta

• Melhorias nas sombras das nuvens

• Ajustes na renderização de neblina e reflexos

• Melhor comportamento da renderização volumétrica

• Correções adicionais de sombreamento e espalhamento subsuperficial

Áudio

• Novos sons internos para o Lotus Exige V6

• Revisão completa dos sons do Toyota Supra RZ:

  • Interior

  • Exterior

  • Turbo

  • Estalos de escapamento

• Retrabalho do motor da versão de drift do Toyota Supra

• Atualização do projeto FMOD

• Sons de buzina atualizados

Física / Dirigibilidade

• Correção do ajuste de caster em determinadas configurações de suspensão

• Ajustes na inércia do motor do BMW M3 E46

• Configuração padrão atualizada do Toyota GR86

• Ajuste dos valores de potência do VW Golf 8 GTI

• Rebalanceamento do BMW M3 E30 e do Mercedes-Benz 190E

• Melhorias na calibração da Pista Dinâmica e do Clima Dinâmico

Multijogador

• Variante mecânica e Índice de Desempenho adicionados aos resultados exportados

• Adicionado filtro de ajustes

• O comando de reinício de sessão agora repara todos os carros

Interface / Controles

• Ficha técnica do carro na tela de seleção de variantes mecânicas

• Melhorias na categoria de personalização

• Correção da caixa de edição para materiais ausentes

• Atalho para desativar o câmbio em H durante a sessão

• Placas numéricas dos jogadores agora funcionais

Geral / Estabilidade

• Revisão da lógica de jogabilidade e da arquitetura do código

• Melhorias no tratamento do tempo de simulação durante pausas

• Correções na interpolação de objetos móveis durante replays

• Correções para travamentos ao sair de uma sessão

• Correções no tratamento de estatísticas ao sair para a área de trabalho

• Melhorias gerais de estabilidade e infraestrutura de backend

CONTEÚDO 6 DO ACESSO ANTECIPADO

Novos carros

GT

• Audi R8 LMS GT4 Evo

• Ferrari 296 GT3

• Ferrari 288 GTO

• Ford Mustang GT3

• Porsche 911 GT3 R rennsport

Estrada

• Lamborghini Countach

Nova pista

• Autódromo Internacional de Sebring

Aprimoramentos centrais e desenvolvimento contínuo

Jogabilidade / Física / Desenvolvimento contínuo

• Modelagem da suspensão aprimorada, incluindo atualizações no comportamento de multibraço, coilover e bucha de suspensão.

• Colisões no multijogador aprimoradas com atualizações na lógica de temporização e previsão.

• Suporte oficial à telemetria MoTeC e saída de memória compartilhada atualizada.

• Ajustes adicionais em pneus, amortecedores, telemetria e acertos em toda a linha de carros.

• Modelagem de pista da IA atualizada e otimização contínua do desempenho da CPU.

• Melhorias relacionadas a pit stops, penalidades, clima e limites de pista.

Multijogador

• Lançamento de servidores dedicados autohospedáveis.

• Introdução de um executável de servidor para download via Steam.

• Agora os jogadores podem hospedar seus próprios servidores, com opções básicas de configuração.

Áudio

• Comportamento de reverberação aprimorado, especialmente em passagens subterrâneas e espaços fechados.

• Tratamento sonoro distinto para carros selecionados.

• Gerenciamento multicanal avançado e sons adicionais de partida e específicos por veículo.

Interface

• Página de seleção de carros revisada, aplicada de forma consistente nos principais menus.

• Página de controles atualizada, agora organizada por tipo de entrada.

• Melhorias adicionais de usabilidade nos fluxos de acertos, replay e personalização.

CONTEÚDO DO ACESSO ANTECIPADO 5

Novos carros

Estrada

• Audi Sport quattro (1983)

• BMW M2

• Caterham Seven 485 CSR Edição Final

• Toyota AE86 + Tunado

• Volkswagen Golf MK1

GT

• Porsche 911 GT3 RS (992)

Corrida

• Dallara EXP

Novas pistas (tecnologia de escaneamento a laser)

• Watkins Glen International - com 4 traçados

• Circuito de Paul Ricard - com 4 traçados

• Modo de Câmera Livre (versão inicial)

A versão 0.5 introduz o modo de Câmera Livre, permitindo que jogadores possam explorar o carro, o ambiente e a ação por novos ângulos. Possibilita a captura de replays e de tela ou vídeos usando ferramentas externas. O modo ainda está em desenvolvimento e mais funcionalidades, como modo foto, serão introduzidas no futuro, baseado no feedback da comunidade.

Atualizações de gráfico e tecnologia – DLSS 4.5

A versão 0.5 inclui uma atualização do DLSS 4.5, dando continuidade ao trabalho de escalabilidade de desempenho e qualidade de imagem em uma gama mais ampla de configurações de hardware. O objetivo continua o mesmo: avançar rumo à melhor relação entre qualidade e desempenho.

Melhorias de jogabilidade e desenvolvimento contínuo

IU: Fluxo de Seleção de Carro e Carro do Jogador no Multijogador, Página de Controles

Graças a uma interface de seleção de carros aprimorada e a atualizações nos problemas de conexão do multijogador, os administradores de servidor e o Portal Diário de Corrida agora podem definir os carros elegíveis com maior precisão, permitindo que os jogadores participem das Corridas Diárias usando seus próprios carros ajustados e cores de carroceria.

Limites de pista e bandeira azul

As penalidades por limites de pista podem parecer severas ou imprevisíveis; por isso, na versão 0.5, continuamos o trabalho em um sistema de avaliação de ganho de tempo para alinhar melhor as penalidades à vantagem real obtida. Essa funcionalidade ainda está sendo testada e será lançada assim que atingir um padrão de qualidade. A bandeira azul também foi introduzida para ajudar pilotos a lerem melhor as condições da corrida.

Melhorias na memória compartilhada

Problemas na memória compartilhada foram corrigidos para se alinhar a títulos anteriores, evitar vibrações de hardware durante o carregamento e restaurar a qualidade total dos dados para motion rigs e dispositivos relacionados.

Pista Dinâmica: reformulação em andamento

A Pista Dinâmica está sendo reformulada para melhorar o acúmulo de borracha, o comportamento da água, o suporte ao multijogador e a sincronização do servidor. A versão 0.5 traz aprimoramentos visuais no sombreamento de borracha, enquanto as melhorias estruturais chegarão mais adiante. Considere esta uma atualização essencial de infraestrutura, com resultados mais visíveis em breve.

CONTEÚDO DO ACESSO ANTECIPADO 4 (INCLUINDO PORTAL DIÁRIO DE CORRIDA)

Novos carros disponíveis em diversas variantes

Carros de corrida

• Ferrari SF-25

GT

• Ferrari F40 LM

• Porsche Cayman 718 GT4 RS (incluindo a versão Weissach)

Estrada

• BMW M3 (E46) CSL

• BMW M8 Competition Coupé (F92)

• Ferrari Daytona SP3

• Mini John Cooper S (Mk VI) (incluindo uma variante com o motor B16)

• Peugeot 205 T16

• Renault 5 GT Turbo

• Toyota Supra Turbo RZ (MK4), incluindo a variante dedicada ao Drift.

Novas pistas

• Autódromo Nacional de Monza

• Michelin Raceway Road Atlanta

• Nürburgring (2 traçados)

• Nordschleife (3 traçados incluindo Touristenfahrten)

• Circuito Oulton Park (2 traçados)

Essa é a maior expansão de circuito adicionada durante o Acesso Antecipado até aqui, todas escaneadas a laser e construídas com detalhes de assinatura KUNOS Simulazioni.

Todos os circuitos de Formula 1 também foram atualizados com zona DRS para auxiliar a Ferrari SF-25.

Portal Diário de Corrida (acevo.gg)

Com a versão 0.4, KUNOS Simulazioni apresenta acevo.gg, o Portal Diário de Corrida, permitindo que jogadores possam se juntar ao calendário online de corridas todos os dias, com divisões automáticas baseadas no GridRating, juntando jogadores de níveis de habilidade parecidos.

Os jogadores podem:

• Pesquisar corridas diárias do portal online.

• Registrar-se sem necessidade de iniciar o jogo.

• Juntar-se automaticamente ao servidor correto quando começar o evento.

• Acessar GridRating te leva ao SimGrid para pilotos existentes.

Esse passo traz competitividade, estrutura online de corrida para Assetto Corsa Evo e se expandirá com características de campeonato, estatísticas avançadas e profunda integração no jogo ao longo do tempo.

Melhorias na física

Desempenho, jogabilidade e gráficos foram aperfeiçoados na versão 0.4, com uma evolução significativa do modelo de física focado em pneus, tração, sistemas híbridos e resposta de força.

Mais informações

• Novo método de amortecimento dos pneus oferece maior conformidade e consistência de aderência, aumentando a confiança em todos os carros

• A inércia refinada dos pneus e a taxa de deslizamento aprimorada garantem um comportamento de tração mais natural em frenagens e acelerações.

• O novo modelo de aderência equilibra uma tração base mais alta com limites progressivos de deslizamento combinado, recompensando precisão e controle do carro.

• O sistema avançado de temperatura e desgaste dos pneus simula em maior detalhe o aquecimento, a degradação e o ciclo de vida dos compostos.

• Sistemas híbridos e KERS/ERS unificados para uma lógica mais autêntica de entrega e recuperação de energia.

• O modelo aprimorado de vibração da tração introduz elasticidade mecânica e rigidez não linear, oferecendo uma resposta de força mais rica.

• Controles eletrônicos de balanceamento de freio, turbo, amortecedor e diferencial agora são totalmente ajustáveis a partir do cockpit.

• Comportamento melhorado do câmbio de dupla embreagem e de eixo rígido, além de resistência ao rolamento mais realista para velocidades finais mais precisas.

Grandes melhorias de áudio

O sistema de áudio recebeu atualizações extensas para aprimorar a nitidez do som do motor, a sensação da transmissão, o comportamento do turbo e os detalhes do ambiente.

• Som do turbo agora ligado ao boost e ao RPM.

• Conjuntos de sons da transmissão retrabalhados.

• Sinais de ativação do VTEC mais detalhados.

• Modelo de vibração da tração totalmente reconstruído.

• Melhoria nos estouros de escapamento e no assobio do turbo.

• Novos sons de arrasto e de chuva.

• Amostras de áudio atualizadas para vários veículos.

Essas adições resultam em um cenário sonoro mais imersivo e mecânico em todos os carros.

Gráficos - Principais melhorias

A versão 0.4 dá um passo adiante em fidelidade visual, com melhorias focadas nos materiais, otimização e claridade do cockpit.

• Materiais de pintura de carro revisados.

• Pós-processamento e renderização de desfoque melhorados.

• Uso de VRAM reduzido e eficiência de memória melhorada.

• Correções para o painel de exibição e problemas de material.

• Melhorias visuais para o MX 5 Cup variantes ND1 e ND2, Lamborghini Huracán ST EVO2, Porsche GT4 Clubsport MR.

• Atualização no painel de instrumento de vários modelos.

Os jogadores vão notar um desempenho mais suave em cenas lotadas, como no modo online e em corridas com muitos carros.

IU - Adições e aprimoramentos

A interface continua a evoluir com as melhorias feitas para claridade, reconhecimento de corrida e gerenciamento de sistema eletrônico.

• Interface de notificações expandida.

• Lista de Servidores atualizado com mais jogadores e servidores limpos.

• Classificação do lado do cliente reformulada.

• Mapas das pistas adicionados a interface e às telas do pitlane.

• Janela de bate-papo adicionada para o Multijogador.

• A MFD foi expandida para suportar novos sistemas eletrônicos dos veículos.

• Janelas de velocímetro, marcha e pneus aprimoradas.

• Hodômetros adicionados aos veículos do jogador.

Essas melhorias continuam o aperfeiçoamento da interface, melhorando o uso durante a corrida para todos os tipos de piloto.

CONTEÚDO DO ACESSO ANTECIPADO 3 (INCLUINDO MULTIJOGADOR)

Novos carros

Classe GT

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

Especial

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 

Classe Clássico/Estrada

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

Novas pistas

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring 

Modo multijogador

Com este primeiro lançamento multijogador, a KUNOS Simulazioni apresenta a possibilidade de todos os jogadores do mundo inteiro competirem entre si em corridas online, pela primeira vez em Assetto Corsa EVO.

Esta primeira fase conta com servidores com capacidade máxima para 16 jogadores, número que aumentará progressivamente até atingir a capacidade máxima da pista e além. 

Melhorias e atualização do modelo dos pneus

Além de mais otimizações de desempenho e melhorias gráficas, o desenvolvimento dos pneus e da física foi ainda mais aprimorado no Acesso Antecipado 3.

Informações sobre atualizações da física

• Amortecimento aumentado: o amortecimento agora é resolvido a 1.000 Hz.

• Novo algoritmo de suspensão proprietário: permite uma simulação mais precisa da suspensão.

• Modelo de pneu EVO-lved - Etapa 1: vários parâmetros que influenciam o comportamento dos pneus foram calibrados e significativamente melhorados, permitindo uma simulação mais precisa. 

Melhorias significativas no áudio

Implementamos uma revisão completa dos sistemas de áudio, especialmente nos sons do motor, para proporcionar uma experiência de direção mais envolvente e realista.

• Sons de ignição e arranque renovados

• Timbre do motor exclusivo para cada veículo

• Calibração da inércia do motor

• Modelagem aprimorada do amortecimento e da rigidez da transmissão

• Precisão da resposta do torque e do atraso do acelerador

• Implementação realista do retorno de ignição 

Gráficos - Principais melhorias

Juntamente com uma etapa adicional de otimização de hardware e melhorias gerais, esses aspectos do motor gráfico foram o foco da Atualização 3 do programa de Acesso Antecipado de Assetto Corsa EVO:

• Iluminação global dinâmica melhorada.

• Otimização do desempenho da GPU e da CPU, com melhorias mais notáveis em cenas com muitos objetos, como corridas multijogador.

• Redução drástica do uso de VRAM, que era a causa da maioria dos casos de baixa taxa de quadros.

• Melhoria geral dos efeitos de pós-processamento, como desfoque de movimento. 

Interface - novas adições e melhorias focadas na capacidade de corrida

Além de várias melhorias na qualidade de vida, a interface da terceira versão do Acesso Antecipado de Assetto Corsa EVO levará o MFD (visor multifuncional) para o próximo nível. Agora, todos os jogadores podem atribuir os botões de sua preferência para alternar entre as páginas do MFD e se beneficiar de:

• A visualização do placar em tempo real, particularmente útil para observar diferenças ao vivo

• O placar oficial, que mostra as melhores voltas válidas e as diferenças por volta

• Página de configurações de entrada, que permite aos jogadores definir suas configurações de FFB, volante ou gamepad 

O visor multifuncional será aprimorado ao longo do tempo, durante o desenvolvimento do Acesso Antecipado.

Além disso, os componentes do velocímetro, dos pneus e das marchas receberam atenção, com a adição de informações úteis, como a indicação do Limitador de Pit Stop. 

CONTEÚDO DO ACESSO ANTECIPADO 2

Novos carros

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

• Honda NSX-R

• Lotus Exige V6 Cup

• Maserati GT2

• Mazda MX-5 NA

• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

Novas pistas

• Circuito das Américas

• Donington Park

Novo modo de jogo

• Custom Race Weekend: este novo modo vai permitir aos jogadores criar o seu próprio evento de corrida completo, incluindo treinos, qualificação e voltas de aquecimento antes da corrida propriamente dita.

• Replay Gallery: esta nova funcionalidade permite aos jogadores guardar replays e voltar a ver as suas sessões de jogo, para analisar o desempenho, estudar as dinâmicas das corridas ou simplesmente guardar os melhores momentos para partilhar com os outros.

Novas funcionalidades

• Melhoria de IA com uma nova página de geração de adversários personalizados e com pilotos controlados pela IA que vão mostrar comportamentos diferentes dependendo do nível de dificuldade.

Melhorias

A versão 0.2 vai trazer uma longa lista de melhorias, focadas em garantir mais estabilidade e uma jogabilidade mais fluida.

• Otimização para todas as configurações, incluindo RV e ecrãs triplos.

• Melhorias de estabilidade e desempenho na interface do utilizador, renderização e física.

• Melhorias ao nível da jogabilidade e da IA

• E muito mais.

Acesso Antecipado 1 - Conteúdo de Veículos

• Abarth 695 Biposto

• Alfa Romeo Giulia GTAm

• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

• Alpine A290_β Concept

• Audi RS 3 Sportback

• BMW M2 CS Racing

• BMW M4 CSL

• Chevrolet Camaro ZL1

• Ferrari 296 GTB

• Ferrari 488 Challenge EVO

• Ford Escort RS Cosworth

• Honda S2000

• Hyundai i30 N Hatchback

• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

• Lamborghini Huracàn STO (2021)

• Lotus Emira

• Mazda MX-5 ND Cup

• Mercedes-AMG GT2

• Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Toyota GR86

• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Acesso Antecipado 1 - Conteúdo de Pistas

• Brands Hatch Motor Racing Circuit

• Fuji International Speedway

• Mount Panorama Motor Racing Circuit

• Suzuka International Racing Course

• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

• WeatherTech Raceway Laguna Seca

Acesso Antecipado 1 - Modos de Jogo

·         Um Jogador:

·         Treino

·         Corrida Rápida

·         Academia de Pilotagem

·         Eventos especiais:

·         Hotstint

·         Test Drive