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Assetto Corsa

Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack - PC (Steam)

Steam
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Sobre o produto

O Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack apresenta sete carros icônicos, um dos quais foi escolhido por nossa comunidade. Os jogadores votaram aos milhares: com mais de 15℅ do total de votos, temos o prazer de anunciar que o SF70H, o décimo sexto carro produzido pela Ferrari para competir no F1 World Championship, foi incluído no Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack. O pacote como um todo incluirá uma seleção de sete dos carros mais icônicos já produzidos pela fabricante ...
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Assetto Corsa
Este produto requer o jogo base Assetto Corsa
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Classificação: %% ageRating %%
Developer:
Kunos Simulazioni,
Publisher:
Kunos Simulazioni, 505 Games,
Data de lançamento: 18 September 2017
Género: Indies, Corrida, Simulação, Desporto,
Reviews recentes da Steam: Sem reviews
Todas Reviews Steam: Muito positivo (298)
Tags do usuário*: DLC desporto simulação corridas indie

Visuais

Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 1 Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 2 Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 3 Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 4 Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 5

Game features

Um jogador
PvP online
Proezas do Steam
Partilha de Biblioteca
Compatibilidade com comandos da XBOX

Descrição

O Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack apresenta sete carros icônicos, um dos quais foi escolhido por nossa comunidade. Os jogadores votaram aos milhares: com mais de 15℅ do total de votos, temos o prazer de anunciar que o SF70H, o décimo sexto carro produzido pela Ferrari para competir no F1 World Championship, foi incluído no Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack.

O pacote como um todo incluirá uma seleção de sete dos carros mais icônicos já produzidos pela fabricante italiana ao longo de sua gloriosa história, que se juntam à incrível linha de modelos Ferrari já disponíveis na simulação.

O Ferrari 70th Anniversary pack apresentará os seguintes modelos:

MY 1962 250 GTO
MY 1967 330 P4
MY 1967 312/67
MY 1984 GTO
MY 2004 F2004
MY 2017 812 Superfast
MY 2017 SF70H

OS CARROS


Ferrari 250 GTO
O modelo 250 GTO foi o ápice do desenvolvimento da série 250 GT em forma de competição, embora continuasse sendo um carro de rua. Fez sua estreia pública na conferência de imprensa anual de pré-temporada da Ferrari em janeiro de 1962, e foi o único modelo com motor dianteiro em exibição, enquanto seus equivalentes monoposto e de corrida esportiva tinham configuração de motor central.
O 250 GTO foi a expressão máxima do carro Ferrari 250 GT. Sentia-se igualmente à vontade na estrada ou na pista – talvez o último carro de propósito duplo (rua/corrida) produzido – e alcançou status lendário entre os aficionados da marca. Com uma produção relativamente pequena de trinta e seis carros, e com muitos dos exemplares produzidos possuindo um grande pedigree de corrida, tornou-se um dos ícones da história de produção da Ferrari, com uma posição reverenciada nos círculos de colecionadores.


Ferrari 312/67
A Scuderia Ferrari começou o Campeonato de 1967 com o 312/67. A estreia oficial do carro foi na Champions' Race em Brands-Hatch com Bandini e Scarfiotti ao volante. Os melhores resultados da Scuderia vieram por cortesia do neozelandês Chris Amon, que conseguiu a terceira posição no pódio em três ocasiões.


Ferrari 330 P4
Com um design muito semelhante ao do 330 P3, este modelo era movido por um motor V12 que havia sido radicalmente redesenhado por Franco Rocchi. A modificação mais óbvia foi a introdução de um cabeçote de três válvulas – duas de admissão e uma de escape.
A alimentação de combustível era fornecida por um sistema de injeção Lucas. O chassi era ligeiramente mais curto que o do 330 P3, e o novo sistema de suspensão melhorou a aderência à pista. O carro venceu inúmeras corridas e garantiu seu lugar nos livros de história após um memorável 1-2-3 em Daytona.


Ferrari GTO
Anunciado por Enzo Ferrari em setembro de 1983 e revelado no Geneva Motor Show em março de 1984, o GTO (também conhecido extraoficialmente com o prefixo 288) desencadeou uma onda de entusiasmo. O nome lendário, o design deslumbrante da Pininfarina, o motor com sua potência aparentemente inesgotável (2.8 litros e 8 cilindros) e o uso generalizado de materiais compostos fizeram do GTO o mais próximo de um carro de corrida.
Para atender à demanda dos clientes, 272 foram construídos em vez dos 200 planejados: todos foram vendidos antes do início da produção.
A denominação 288 refere-se à capacidade cúbica total do motor e ao número de cilindros, 2.8 litros com 8 cilindros. Obviamente, o nome do modelo \"GTO\" foi um toque retrô referindo-se ao lendário 250 GTO do início dos anos sessenta, do qual ele pretendia ser o sucessor espiritual nas corridas de GT.


Ferrari F2004
O ano de 2004, a temporada recorde para a Ferrari, teve um segundo ato com o Campeonato de 2004: dos 18 GPs, a Scuderia venceu 15 corridas (13 por Schumacher, 2 por Barrichello), 8 vitórias em primeiro e segundo lugares, 12 pole positions para um total de 262 pontos no Campeonato de Construtores. Já em agosto, a Ferrari arquivou os arquivos do Campeonato: no GP da Hungria, a Scuderia conquistou o Título de Construtores – o 14º de sua história – com uma vitória em primeiro e segundo lugares, enquanto Schumacher conquistou seu quinto título consecutivo, o sétimo de sua carreira, na Bélgica, na mesma pista onde estreou no ano de 1991.
A temporada fez história também graças a um dos monopostos mais competitivos já construídos: o F2004, equipado com o novo motor apelidado de 053, uma unidade de 10 cilindros com 865 cv a 18.300 rpm, que superou todas as expectativas em termos de desempenho e confiabilidade, também em relação ao novo desafio imposto pelos regulamentos, que visavam reduzir custos: um motor por fim de semana de corrida, com uma vida útil média de 800 em vez de 350 quilômetros.


Ferrari 812 Superfast
A Ferrari escolheu a 87ª edição do Geneva International Motor Show para a estreia mundial da nova berlinetta de 12 cilindros, a 812 Superfast, a Ferrari mais potente e rápida da história da marca. Este novo carro não apenas introduz uma infinidade de recursos inovadores, mas também é particularmente significativo, pois a série V12 marcou o início oficial da gloriosa história do Cavallino Rampante em 1947, há 70 anos.
A 812 Superfast inaugura, assim, uma nova era na história dos 12 cilindros da Ferrari, baseando-se nos legados inestimáveis da F12berlinetta e F12tdf. É voltada para clientes que exigem a Ferrari mais potente e exclusiva da gama: um carro esportivo intransigente que proporcionará uma condução emocionante tanto na estrada quanto na pista, mas que também seja confortável o suficiente para permitir que seus proprietários a desfrutem como uma experiência completa.


Ferrari SF70H
O 63º monoposto projetado e construído pela Scuderia Ferrari para participar do Campeonato de 2017 nasceu de uma mudança de regulamento sem precedentes nesta categoria de esporte a motor. No passado, os regulamentos geralmente seguiam a direção de desacelerar os carros. No entanto, no ano de 2017, as mudanças nas regras foram na direção oposta, significando que os carros podem ter mais downforce aerodinâmica e mais aderência mecânica.
Existem várias diferenças entre o projeto 668 e as Ferraris do passado recente: o nariz alongado e a asa em forma de flecha são consequência dos regulamentos, assim como a barbatana óbvia na cobertura do motor e os apêndices aerodinâmicos mais complexos à frente das entradas de ar nos sidepods.
O layout de alguns dos componentes mecânicos na unidade de potência híbrida foi revisado, enquanto outras áreas mantêm um layout semelhante ao carro de 2016.

This description was translated automatically by AI.

Configurações

mínimo*

  • OS *: Windows Vista Sp2 - 7 Sp1 - 8 - 8.1 - 10
  • Processor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ
  • Memory: 2 GB RAM
  • Graphics: DirectX 10.1 (e.g. AMD Radeon HD 6450, Nvidia GeForce GT 460)
  • DirectX: Version 11
  • Network: Broadband Internet connection
  • Storage: 1 GB available space
  • Sound Card: Integrated

recomendado*

  • OS *: Windows Vista Sp2 - 7 Sp1 - 8 - 8.1 - 10
  • Processor: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU
  • Memory: 4 GB RAM
  • Graphics: DirectX 11 (e.g. AMD Radeon 290x, Nvidia GeForce GTX 970)
  • DirectX: Version 11
  • Network: Broadband Internet connection
  • Storage: 1 GB available space
  • Sound Card: Integrated

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