Acerca de
En 1957 se encargó una remesa de locomotoras diésel-eléctricas destinadas a la región sur de British Railways. Conocidas entonces como las BRCW Type 3s, se construyeron como locomotoras Bo-Bo de tráfico mixto; estaban equipadas con motores Sulzer de 1550 caballos que podían propulsarlas a una velocidad máxima de 137 km/h (85 mph). Contenían equipamiento eléctrico de Crompton Parkinson y esto les valió el apodo de «Cromptons». Un verdadero clásico, la BR Class 33 llega a Train Sim Wo...
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