Just cause 3 s'est beaucoup amélioré depuis le précédent. La carte est très bien pensée, les reliefs sont incroyables et très permissifs, les grottes, les tunnels etc forment un vrai réseau de cachettes qui rendent le jeu très sympa. La carte est beaucoup plus petite que dans le 2 (qui était beaucoup trop grande à mon goût). Les décors sont plus crédibles que ceux de Just cause 2 mais je regrette un peu le choix de rester uniforme dans le climat et l'atmosphère du jeu, il n'y a pas de désert ou de jungle, et aucun effet météorologique à part à la montagne. Cependant, ce choix donne plus de crédibilité à l'atmosphère voulue par les créateurs. Les musiques sont très bien pensées et en accord avec la liberté et le côté méditerranéen du jeu.
J'ai été super déçu de ne pas trouver d'aéroport international ou d'avion de ligne, aucun circuit de course, une seule grande ville mais toute petite avec seulement 2-3 gratte-ciels maximum... je n'ai trouvé aucun easter-egg, aucun point n'a attiré ma curiosité sur la carte. Pour moi, cette crédibilité est aux dépends du fun.
Graphiquement, le jeu est très beau, peut-être un peu simple. Les lumières sont assez belles et les animations du personnage sont très soignées. Beaucoup d'éléments sont dupliqués comme les arbres dont on sent le copier-coller, idem pour les stations pétrolières qui sont parfaitement identiques. Cela est beaucoup moins grave que dans Just Cause 2 qui proposait des milliers de collectibles et de villages tous copiés collés les uns sur les autres. Les véhicules ne sont pas très variés chez les pnj, ce qui est pas très réaliste.

Au niveau du gameplay, les développeurs ont su écouter la communauté et ajouter le multi-grappin ou le grappin rétractable comme certains patchs non-officiels le proposaient dans le 2. L'ajout du wingsuit, du boost, du saut en véhicule et des explosifs-fusée ajoute beaucoup plus de variété et cela rend le jeu moins monotone. Il est ainsi possible de réussir des objectifs sans se servir des armes. Le jeu se démarque donc encore plus des autres GTA like en approfondissant sa spécialité.
Le système de marché noir est mieux pensé et chaque fonctionnalité est upgradable et modifiable.

Les véhicules sont très cool et plus agréables à conduire que dans les anciens opus... notamment les bateaux qui étaient très ennuyeux et les voitures qui avaient un très mauvais comportement. Il y a une formule 1 et des tank beaucoup plus sympas. Les véhicules volés en pleine action de nécessitent plus de QTE.
La caméra du jeu n'offre pas un champ de vision large. Elle est très différente de la majorité des autres jeux, j'ai l'impression qu'elle est assez éloignée du personnage mais qu'elle a un zoom, ce qui permet de faire des beaux flous d'arrière plan mais qui donne une trop grande sensation de vitesse lors des rotations de souris et au contraire, annule l'effet de vitesse en ligne droite en véhicule.

L'histoire est mieux gérée mais franchement courte et le Boss final est franchement décevant et facile à battre. Je m'attendais à une mort spectaculaire, gore ou badass avec une explosion à la Just Cause mais c'était beaucoup plus simple. Les personnages sont toujours assez superficiellement présentés. La durée de vie du jeu est mieux gérée que dans le 2 car l'obtention du 100% ne semble pas inaccessible, même si les non-complétistes seront vite découragés. Les collectibles sont indiqués sur la carte.

L'absence de réel multijoueur est vraiment à déplorer.

Just Cause 3 est un bon jeu que je conseille franchement pour ses nombreuses possibilités, pour le plaisir de détruire, pour le fun qu'apporte les combinaisons du grappin et des autres éléments. Mais je pense qu'il n'est pas addictif. C'est pour moi un jeu que je démarrerai bien pour 1 ou 2 heures de défoulement. Si vous avez aimé le 2, celui-ci devrait vous plaire.

Just Cause 4 est sur le point de sortir, et j'espère qu'il saura combler les défauts du 3.

Super jeu arcade, possibilité de faire des retours en arrière en course pour perfectionner sa racing-line. Beaucoup de véhicules et de circuits, des graphismes très satisfaisants pour un jeu de cette année. Une physique correcte, nécessite une bonne gestion du frein.

Néanmoins, la carrière est trop longue répétitive et manque cruellement de rebondissements. Il n'y a pas d'histoire, il faut enchaîner des centaines d'épreuves...

Les épreuves sont triées en catégories (touring, endurance, open wheels, tuners et street). Il est possible de changer d'écurie et si l'on veut une mention spéciale "Ravenwest" (meilleure écurie du jeu, il faut refaire TOUTES les courses avec Ravenwest qui n'est débloqué qu'après avoir déjà été vainqueur de l'épreuve.

Les épreuves de drift sont un peu bizarres mais avec l'habitude, ça devient agréable. La vue cockpit est scandaleuse, les développeurs n'ont pas modélisé les détails ni texturé les intérieurs et pour cacher ça, l'habitacle est flou (cela permet d'être plus concentré sur la route mais c'est laid).

Globalement c'est un bon jeu qui est satisfaisant pour l'esprit d'un complétiste dans le domaine du jeu automobile d'arcade sérieux. Son prix fait la différence lors de l'achat car je rappelle que le jeu commence à dater et n'est plus comparable aux dernières sorties du genre.

Excellent jeu, deux modes arcade (gamer) et simulation pour satisfaire tout le monde. Jouant en simulation, ma première impression était très différente de Dirt 2 et Dirt 3, rien à voir, la physique des véhicule est complètement différente. On sent mieux le poids des voitures ainsi que l'influence des types surfaces et des reliefs sur le grip des pneus et la répartition des masses du véhicule. La conduite est plus complexe et délicate, il y a peu de marge d'erreur par rapport aux anciens Dirt.

Un vrai plus : La gestion de sa propre écurie, sponsors, employés et leurs avantages (humeurs, salaires et contrats), infrastructures de l'entreprise, gestion de l'argent, de l'image de marque... super partie du jeu, on a vraiment envie de s'investir pour son écurie, cela donne un but au jeu.
Malheureusement, les courses sont un alignement de blocs à compléter, renvoyant sur un autre alignement de blocs, ce qui est assez décourageant et peu faire délaisser le jeu pendant une période avant d'y revenir.
La météo est sympa, le brouillard peu devenir un vrai handicap. Les graphismes sont très bons, les sons également (la voix francaise du copilote est trop mécanique et manque de variété, aucune exclamation en cas d'accident etc) on peut entendre un dysfonctionnement dans le moteur etc. La voiture peut être réparée à certains moments seulement, ce qui force à gérer sa prise de risque.

Grande nouveauté : la génération aléatoire de spéciales (grâce à un algorithme qui acolle des morceaux pré-enregistrés de piste) mais cela peut vite devenir répétitif et les spéciales n'ont plus rien d'authentique à part l'ambiance de leur lieu. Aucune spéciale mythique n'a su retenir mon attention. On perd la possibilité d'apprendre par coeur une spéciale et de perfectionner son chrono. Les spéciales en ligne sont le théatre de comparaisons quotidiennes de chronos et donnent des récompenses. J'ai très envie de voir ce système s'additionner à des spéciales fixes dans un Dirt 5 :P

Je suis très déçu que le jeu ne soit pas compatible en VR comme l'est Dirt Rally (pourtant sorti avant) mais il faut croire que Codemasters ne visaient pas le public de la VR, dommage car les intérieurs sont complets.

Le jeu est amusant, il propose des défis et une auto école pour apprendre à piloter. Les musiques sont sympa.
Un grand terrain d'entraînement est mis à disposition des joueurs pour tester tous les types d'obstacles.
Je conseille ce jeu pour des longues sessions de rallye également accessibles à ceux qui ne touchent pas aux réglages avancés. Par contre, le jeu a une ambiance générale qui se veut moins intimement proche du joueur que dans Dirt 2 par exemple et je pense qu'il peut s'oublier un peu plus vite que ses prédécesseurs. Je recommande vraiment ce jeu pour le plaisir de la conduite (et le défi de le finir à 100%).

Par rapport aux autres évaluations assez complètes que j'ai faites, ce jeu est assez simple à décrire.

C'est actuellement le meilleur jeu de rally existant.
Il simule extrêmement bien tout (pikes peak, rallye, rallycross).
En VR avec un volant (G29+boitier vitesse+playseat pour moi), c'est juste incroyable.

Il n'y a pas beaucoup de voitures ni beaucoup de lieux différents. Les voix de copilotes francaises sont pas top. Mais tout est rattrappé par des sensations superbes et des graphismes vraiment au top. Les sons sont impressionants. Ce jeu atteint un niveau de réalisme excellent à mon goût.
Attention, le jeu n'est pas très accessible pour les casual gamers, la prise en main n'est pas évidente pour les débutants et le jeu se veut sérieux.

Je recommande vivement.

Ca fait vraiment du bien de quitter l'armée pour entrer dans la police. Le mode histoire est finalement très sympa, avec des personnages beaucoup plus attachants et divers que dans Battlefield 4, et un vrai ennemi envers lequel la vengeance devient une quête plus personnelle que dans les anciens opus. Le jeu prend l'aspect d'une série télévisée, ce qui le rend plus narratif que Battlefield 4 par exemple. Les missions sont faisables de façon discrètes (souvent répétitif et l'IA est vraiment facile) ou bourrin mais cette façon est moins avantageuse car on manque des achievements (ennemis à arrêter sans tuer). Le maniement est agréable et nerveux. Les graphismes sont comme d'habitude, vraiment au dessus des autres fps selon moi. Le son des armes est vraiment très bon et donne une bonne sensation de puissance.