Filtry

Cena

Data wydania

Preferencje

Urządzenia

Tagi użytkownika

Typ produktu

Platformy

Tryby gry

Recenzje Steam

Cechy

Kontrolery

Steam Deck

OS

Język

Show %% resultCountLabel %% products

%% resultCountLabel %%

%% enabledFiltersCount %%
Train Simulator Classic (2024)

Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue Route - PC (Steam)

Steam
W magazynie
Pobieranie cyfrowe
22 CHF
-50%
11.24 CHF
Dodaj do koszyka
  • Ten produkt NIE JEST DOSTĘPNY w twoim kraju.

O produkcie

Bogata historia modernizacji i udoskonaleń czeka na Ciebie na Woodhead Electric Railway – przekonaj się sam, jak postępy w zasilaniu i projektowaniu tras tchnęły nowe życie w borykającą się z trudnościami linię. Od pierwszych dni strome i bezlitosne nachylenia w połączeniu z ciężkimi pociągami z węglem stanowiły wyzwanie dla lokomotyw parowych, dlatego już w czasach GCR toczyły się dyskusje na temat elektryfikacji… Słowa zamieniły się w czyny w 1936 roku za sprawą L...
Więcej
Train Simulator Classic (2024)
DLC wymaga gry podstawowej Train Simulator Classic (2024)
Zgodność z krajami: Zobacz listę
Języki: 		Twój język nie jest obsługiwany. Zobacz listę
Instalacja: Jak aktywować produkt
Ocena: %% ageRating %%
Deweloper:
Dovetail Games,
Wydawca:
Dovetail Games - Trains,
Data wydania: 26 lutego 2018
Gatunek: Symulacje,
Najnowsze opinie Steam: Brak opinii użytkowników
Wszystkie opinie Steam: Różne (57)
Tagi*: DLC symulatory

Podgląd

Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue Route screenshot 1 Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue Route screenshot 2 Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue Route screenshot 3 Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue Route screenshot 4 Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue Route screenshot 5

Cechy gry

Jednoosobowa
Osiągnięcia Steam
Udostępnianie gier
Obsługa kontrolerów XBOX

Opis

Bogata historia modernizacji i udoskonaleń czeka na Ciebie na Woodhead Electric Railway – przekonaj się sam, jak postępy w zasilaniu i projektowaniu tras tchnęły nowe życie w borykającą się z trudnościami linię. Od pierwszych dni strome i bezlitosne nachylenia w połączeniu z ciężkimi pociągami z węglem stanowiły wyzwanie dla lokomotyw parowych, dlatego już w czasach GCR toczyły się dyskusje na temat elektryfikacji…

Słowa zamieniły się w czyny w 1936 roku za sprawą LNER, który zaplanował elektryfikację linii między Sheffield a Manchester, w tym bocznicy do Wath, a nawet zainstalował większość wysięgników sieciowych przed wybuchem drugiej wojny światowej. Choć konflikt wstrzymał projekt, został on wznowiony natychmiast po zakończeniu wojny, jednak do planu wprowadzono jedną istotną zmianę.

Aby pokonać Pennines, Woodhead Line podczas budowy przebiła się przez krajobraz tunelami o długości do 3 mil. Początkowo, w 1845 roku, otwarto jednotorowy tunel „Woodhead 1”, który był jednym z najdłuższych na świecie, a wkrótce potem pojawił się „Woodhead 2”, kolejna jednotorowa droga przez Pennines. Ze względu na zamkniętą konstrukcję i uszkodzenia wynikające z lat eksploatacji przez lokomotywy parowe, zdecydowano, że zelektryfikowana linia będzie przebiegać przez „Woodhead 3” – nowy dwutorowy tunel, który mógł pomieścić przewody.

Do transportu pasażerskiego zbudowano niewielką flotę 8 jednostek BR Class 506 EMU – te 3-wagonowe składy operowały między Hadfield, Glossop a Manchester przez cały okres swojej służby. Jednostki 506 były dość wyjątkowe, podobnie jak lokomotywy Class 76 i sama Woodhead Line, ponieważ zostały zelektryfikowane prądem stałym 1500V zamiast konwencjonalnego prądu przemiennego 25 kV. Taki system elektryfikacji ułatwiał ciężkim pociągom korzystanie z hamowania regeneracyjnego na nieustannych zjazdach.

Mimo modernizacji i nowej floty, Woodhead Line została zamknięta dla ruchu pasażerskiego w 1970 roku. Kontrowersja ta wynikała z faktu, że Hope Valley Line była pod każdym względem wygodniejsza, choć mniej bezpośrednia. Woodhead Electric Railway in Blue oddaje trasę z jej ostatnich lat działalności, a dodatkowo obejmuje dodatkowe odcinki, takie jak bocznica Glossop i zajezdnia Reddish. Jeśli to nie wszystko, dołączony tabor: Class 08, Class 76 oraz Class 506, zostanie wyposażony w funkcjonalność Pro Range dla tych, którzy lubią dodatkowe wyzwania. Ciesz się kawałkiem historii kolejnictwa i doświadcz ulepszeń, które dały krótkie drugie życie prawdziwie wspaniałej trasie!

Zawarte Scenariusze


Szeroki wybór scenariuszy daje Ci możliwość odkrycia całej trasy!

  • [08] 01. Guide Bridge Shunting
  • [506] 02. 2H78 Hadfield to Manchester Piccadilly
  • [506] 03. 2H78 Manchester Piccadilly to Hadfield
  • [506] 04. Commuter Rescue
  • [76] 05. The Easter Tommy – 21st April 1981
  • [76] 06. 6M40 Rotherwood to Fiddlers Ferry Power Station
  • [76] 07. 6M28 Wath to Fiddlers Ferry Power Station
  • [RailfanMode] Broadbottom
  • [RailfanMode] Guide Bridge

Więcej scenariuszy jest dostępnych online w Steam Workshop oraz w grze. Scenariusze ze Steam Workshop dla Train Simulator są darmowe i łatwe do pobrania, dodając wiele kolejnych godzin ekscytującej rozgrywki. Ponieważ nowe scenariusze są dodawane codziennie, dlaczego byś nie sprawdził ich już teraz!

Kluczowe Cechy


  • Wersja Woodhead Electric Railway z końca lat 70.
    • Trasa o długości 43 mil między Manchester Piccadilly a Sheffield Victoria
    • Bocznica o długości 3 mil do Reddish Depot
    • Bocznica o długości 1 mili do Glossop
    • Bocznica o długości 14 mil do Wath
  • Tabor Pro-Range
    • BR Class 08 w malowaniu BR „Longsight” Corporate Blue
    • BR Class 76 w malowaniu BR Corporate Blue
    • BR Class 506 w malowaniu BR Corporate Blue, czysta i zabrudzona
    • BR Class 506 w malowaniu BR Blue & Grey, czysta i zabrudzona
  • Tabor rozruchowy
    • Ex-LNER HOP 21-ton Coal Hopper
    • Ex-LNER Toad E Brake Van
    • BR HAA MGR 33-ton Hopper
    • BR MCV 16-ton Mineral Wagon
    • BR GUV General Utility Van w malowaniu BR Corporate Blue
    • Wagony BR Mk1 w malowaniu BR Blue & Grey
  • Kompatybilność z Quick Drive
  • Rozmiar pobierania: 916.3 MB

This description was translated automatically by AI.

Wymagania

minimum*

  • OS *:Windows 7 / 8.1
  • Processor: 2.8 GHz Core 2 Duo (3.2 GHz Core 2 Duo recommended), AMD Athlon MP (multiprocessor variant or comparable processors)
  • Memory: 4 GB RAM
  • Graphics: 512 MB - 1GB with Pixel Shader 3.0 (AGP PCIe only)
  • DirectX: 9.0c
  • Hard Drive: 40 GB HD space
  • Sound: Direct X 9.0c compatible
  • Other Requirements: Broadband Internet connection
  • Additional: Quicktime Player is required for playing the videos
  • Graphics: Laptop versions of these chipsets may work but are not supported. Updates to your video and sound card drivers may be required
  • Additional: Quicktime Player is required for playing the videos

Opinie

/
Nie napisano jeszcze żadnej recenzji

Najlepsze recenzje

Ostatnie recenzje

Zobacz więcej recenzji

Brak opinii w Twoim języku

Zgodność regionalna

Ten produkt NIE jest zgodny z Twoim regionem (Stany Zjednoczone)
Lista krajów, w których ta gra jest kompatybilna:

a

  • Albania
  • Andora
  • Austria

b

  • Belgia
  • Bośnia i Hercegowina
  • Bułgaria

c

  • Chorwacja
  • Cypr
  • Czarnogóra
  • Czechy

d

  • Dania

e

  • Estonia

f

  • Falklandy
  • Finlandia
  • Francja

g

  • Gibraltar
  • Grecja
  • Grenlandia
  • Gujana Francuska
  • Gwadelupa

h

  • Hiszpania
  • Holandia

i

  • Irlandia
  • Islandia

l

  • Liechtenstein
  • Litwa
  • Luksemburg

m

  • Macedonia
  • Majotta
  • Malta
  • Martynika
  • Monako

n

  • Niemcy
  • Norwegia
  • Nowa Kaledonia

p

  • Polinezja Francuska
  • Polska
  • Portugalia

r

  • Reunion
  • Rumunia

s

  • Saint-Pierre i Miquelon
  • Saint Barthélemy
  • San Marino
  • Serbia
  • Szwajcaria
  • Szwecja
  • Słowacja
  • Słowenia

w

  • Watykan
  • Wielka Brytania
  • Wyspa Guernsey
  • Wyspa Jersey
  • Wyspa Man
  • Wyspy Alandzkie
  • Wyspy Owcze
  • Węgry
  • Włochy

ł

  • Łotwa

Obsługiwane języki

Interfejs Pełny dźwięk Napisy
Polski Nieobsługiwane
Angielski
Francuski
Niemiecki