Ginetta G61-LT-P3 Evo markerer Ginettas dristige comeback til LMP3 i 2025 European Le Mans Series, kørt af det mesterskabsvindende team DKR Engineering. Under den nye generation (Gen 3) af LMP3-reglerne kører denne evolution-bil nu med en Toyota V35A 3.5-litre twin-turbo V6-motor, der yder omkring 470 bhp, parret med en 6-trins sekventiel gearkasse. Den er aerodynamisk forfinet og drager fordel af opgraderet køling, revideret baggeometri og et lettere chassis. I 2025 stiller DKR #4 Ginetta op i ELMS, kørt af Wyatt Brichacek, Mikkel Gaarde Pedersen og Antti Rammo.
Circuit Paul Ricard, beliggende i Le Castellet i det sydlige Frankrig, er et alsidigt og historisk motorsportsted. Banen blev bygget af pastis-magnaten Paul Ricard og åbnede i april 1970, hvorefter den har udviklet sig til et højteknologisk anlæg med op til 247 mulige banekonfigurationer, fra en kort skolebane på 828 m til den fulde layout på 5.8 km. Et kendetegn ved Paul Ricard er de omfattende afkørselszoner: blå områder lavet af en asfalt-wolfram-blanding og mere abrasive "røde" zoner, der skaber højt greb — designet til at sænke bilerne sikkert uden brug af grusfælder.
Gennem historien er banen blevet konfigureret betydeligt om — moderne sikkerhedsopgraderinger blev gennemført i starten af 2000'erne, herunder et gennemarbejdet pit-kompleks, chikaner på Mistral-strækningen og nye tekniske sving.
Inden for udholdenhedsræs har Paul Ricard været en fast bestanddel af European Le Mans Series (ELMS) siden seriens tidlige år. 4 Hours of Le Castellet har fundet sted her fra 2010 til i dag, hvilket gør det til et af de mest konstante steder på ELMS-kalenderen.
Inkluderet indhold: (forventet udgivelse 9. december)
Circuit Paul Ricard
Ginetta G61-LT-P325-Evo
This description was translated automatically by AI.
