Filters

Price

Release date

Preferences

Devices

User's tags

Product type

Platforms

Game modes

Steam reviews

Features

Gamepads

Steam Deck

OS

Language

Show %% resultCountLabel %% products

%% resultCountLabel %%

%% enabledFiltersCount %%
Assetto Corsa

Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack - PC (Steam)

Steam
På lager
Digital download
16 CHF
-87%
2.09 CHF
Add to cart

About the game

Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack introducerer syv ikoniske biler, hvoraf én er valgt af vores community. Spillere har stemt i tusindvis: med over 15℅ af de samlede stemmer er vi glade for at kunne annoncere, at SF70H, den sekstende bil produceret af Ferrari til at konkurrere i F1 World Championship, er blevet inkluderet i Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack. Pakken som helhed vil indeholde et udvalg af syv af de mest ikoniske biler, der nogensinde er produceret af den ita...
Læs mere
Assetto Corsa
This DLC requires the base game Assetto Corsa
Country Compatibility: See the list
Sprog: 		Your language is not supported. See the list
Installation: How to activate your game
Rating: %% ageRating %%
Developer:
Kunos Simulazioni,
Publisher:
Kunos Simulazioni, 505 Games,
Udgivelsesdato: 18 september 2017
Genre: Indies, Racing, Simulation, Sport,
Recent Steam reviews: No user reviews
All Steam reviews: Very positive (298)
User tags*: DLC sport simulation racer indie

Visuals

Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 1 Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 2 Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 3 Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 4 Assetto Corsa Ferrari - 70th Anniversary Pack screenshot 5

Game features

Singleplayer
Online PvP
Steam-præstationer
Familiedeling
XBOX Controller Support

Description

Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack introducerer syv ikoniske biler, hvoraf én er valgt af vores community. Spillere har stemt i tusindvis: med over 15℅ af de samlede stemmer er vi glade for at kunne annoncere, at SF70H, den sekstende bil produceret af Ferrari til at konkurrere i F1 World Championship, er blevet inkluderet i Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack.

Pakken som helhed vil indeholde et udvalg af syv af de mest ikoniske biler, der nogensinde er produceret af den italienske bilproducent gennem dens glorværdige historie, hvilket tilføjer til den fantastiske line-up af Ferrari-modeller, der allerede er tilgængelige i simulationen.

Ferrari 70th Anniversary pack vil introducere følgende modeller:

MY 1962 250 GTO
MY 1967 330 P4
MY 1967 312/67
MY 1984 GTO
MY 2004 F2004
MY 2017 812 Superfast
MY 2017 SF70H

BILERNE


Ferrari 250 GTO
250 GTO-modellen var højdepunktet i udviklingen af 250 GT-serien i konkurrenceform, mens den stadig forblev en vejbil. Den fik sin offentlige debut ved den årlige pre-season Ferrari-pressekonference i januar 1962 og var den eneste frontmotor-model på udstilling, da dens monoposto- og sportsracing-modstykker alle havde en centermotor-konfiguration.
250 GTO var det ultimative udtryk for Ferrari 250 GT-bilen. Den følte sig lige så hjemme på vejen som på banen – måske den sidste dual-purpose vej-/racerbil, der blev produceret – og har opnået legendarisk status blandt mærkets entusiaster. Med et relativt lille produktionsoplag på 36 biler, og med mange af eksemplarerne havende en stor racing-historik, er den blevet et af ikonerne i Ferraris produktionshistorie med en æret position i samlerkredse.


Ferrari 312/67
Scuderia Ferrari startede 1967-mesterskabet med 312/67. Bilens officielle debut var ved Champions' Race i Brands-Hatch med Bandini og Scarfiotti bag rattet. Scuderiaens bedste resultater kom takket være newzealænderen Chris Amon, som formåede at sikre sig tredjepladsen på podiet ved tre lejligheder.


Ferrari 330 P4
Med et design, der minder meget om 330 P3, blev denne model drevet af en V12-motor, der var blevet radikalt redesignet af Franco Rocchi. Den mest åbenlyse modifikation var introduktionen af et cylinderhoved med tre ventiler – to indsugnings- og én udstødningsventil.
Brændstoftilførslen blev leveret af et Lucas-indsprøjtningssystem. Chassiset var lidt kortere end 330 P3's, og det nye affjedringssystem forbedrede vejgrebbet. Bilen vandt adskillige løb og sikrede sig sin plads i historiebøgerne efter en mindeværdig 1-2-3 placering i Daytona.


Ferrari GTO
Annonceret af Enzo Ferrari i september 1983 og afsløret på Geneva Motor Show i marts 1984, udløste GTO (også uofficielt kendt med præfikset 288) en bølge af entusiasme. Det legendariske navn, det fantastiske design af Pininfarina, motoren med dens tilsyneladende uudtømmelige kraft (2,8 liter og 8 cylindre) og den udbredte brug af kompositmaterialer gjorde GTO til det tætteste, man kommer på en racerbil.
For at imødekomme kundernes efterspørgsel blev der bygget 272 i stedet for de planlagte 200: alle blev solgt, før produktionen begyndte.
Betegnelsen 288 refererer til motorens samlede kubikkapacitet og antallet af cylindre, 2,8 liter med 8 cylindre. Indlysende var modelnavnet "GTO" et retro-touch, der refererede til den legendariske 250 GTO fra begyndelsen af tres'erne, som den var tiltænkt at være den spirituelle efterfølger til i GT-racing.


Ferrari F2004
Året 2004, rekord-sæsonen for Ferrari, gik ind i en anden akt med 2004-mesterskabet: ud af de 18 GP'er vandt Scuderiaen 15 løb (13 af Schumacher, 2 af Barrichello), 8 første- og andenpladser, 12 pole positions for i alt 262 point i konstruktørmesterskabet. Allerede i august arkiverede Ferrari mesterskabsfilerne: ved det ungarske GP vandt Scuderiaen konstruktørtitlen – den 14. i dens historie – med en første- og andenplads, mens Schumacher vandt sin femte titel i træk, den syvende i sin karriere, i Belgien, på den samme bane hvor han debuterede i året 1991.
Sæsonen skrev historie også takket være en af de mest konkurrencedygtige single-seaters, der nogensinde er bygget: F2004, udstyret med den nye motor kaldet 053, en 10-cylindret enhed med 865 hk ved 18.300 omdrejninger, som overgik alle forventninger i forhold til ydeevne og pålidelighed, også i forhold til den nye udfordring sat af reglerne, som sigtede mod at reducere omkostningerne: én motor per race-weekend, med en gennemsnitlig levetid på 800 i stedet for 350 kilometer.


Ferrari 812 Superfast
Ferrari valgte den 87. udgave af Geneva International Motor Show til verdenspremieren på den nye 12-cylindrede berlinetta, 812 Superfast, den kraftigste og hurtigste Ferrari i mærkets historie. Denne nye bil introducerer ikke blot en plethora af innovative funktioner, men er også særligt betydningsfuld, da V12-serien markerede den officielle start på den glorværdige Prancing Horse-historie i 1947, for 70 år siden.
812 Superfast indleder dermed en ny æra i Ferraris 12-cylindrede historie og bygger på den uvurderlige arv fra F12berlinetta og F12tdf. Den henvender sig til kunder, der kræver den kraftigste og mest eksklusive Ferrari i sortimentet: en kompromisløs sportsbil, der leverer en ophidsende køreoplevelse både på vej og bane, men som samtidig er komfortabel nok til at gøre det muligt for ejerne at nyde den som en alsidig oplevelse.


Ferrari SF70H
Den 63. single-seater designet og bygget af Scuderia Ferrari til at deltage i 2017-mesterskabet er født ud af en regelændring, der er uden fortilfælde i denne kategori af motorsport. Tidligere gik reglerne generelt i retning af at gøre bilerne langsommere. Men i året 2017 gik regelændringerne i den modsatte retning, hvilket betød, at bilerne kunne have mere aerodynamisk downforce og mere mekanisk greb.
Der er flere forskelle mellem 668-projektet og Ferrarier fra den nærmeste fortid: den forlængede næse og den pilformede vinge er en konsekvens af reglerne, ligesom den tydelige finne på motordækslet og mere komplekse aero-appendager foran luftindtagene på sidepods.
Layoutet af nogle af de mekaniske komponenter på hybrid-drivlinjen er blevet revideret, mens andre områder bevarer et lignende layout som 2016-bilen.

This description was translated automatically by AI.

Configurations

minimum*

  • OS *: Windows Vista Sp2 - 7 Sp1 - 8 - 8.1 - 10
  • Processor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ
  • Memory: 2 GB RAM
  • Graphics: DirectX 10.1 (e.g. AMD Radeon HD 6450, Nvidia GeForce GT 460)
  • DirectX: Version 11
  • Network: Broadband Internet connection
  • Storage: 1 GB available space
  • Sound Card: Integrated

recommended*

  • OS *: Windows Vista Sp2 - 7 Sp1 - 8 - 8.1 - 10
  • Processor: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU
  • Memory: 4 GB RAM
  • Graphics: DirectX 11 (e.g. AMD Radeon 290x, Nvidia GeForce GTX 970)
  • DirectX: Version 11
  • Network: Broadband Internet connection
  • Storage: 1 GB available space
  • Sound Card: Integrated

Reviews

/
Not enough review to calculate the score

Best reviews

Recent reviews

View more reviews

There is no review in your language

Region compatibility

This product is compatible with your region (United States)
This product is compatible with all countries in the world.

Supported languages

Interface Full Audio Subtitles
Danish Not supported
English
Italian